Оборудование, Украина

Автоматические функции: Автоматическая выкачка (выкачанное охлаждающее вещество пригодно для многоразового применения, поэтому пополняет автоматически резервный баллон) Сливание старого масла Программируемый вакуум Очистка фреона Программируемое количество заполняемой охлаждающего вещества и автоматическая остановка по окончании процедуры Звуковая сигнализация при повышенном давлении, баллон полный, баллон пустой Автоматический подогрев баллона Акустический и визуальный сигнал при необходимости проверки и замены фильтров.

Станок предназначен для рихтовки дисков колес автомобилей размерами: -диаметром от 12 до 20 дюймов (305-457); -по ширине от 4, 0 до 8, 0 дюймов (100-203, 2 мм); -толщиной не более 3, 0 мм. Станок позволяет восстановить профиль посадочных мест под установку шины, устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса без приложения значительных физических усилий.

ЧП Сервисто предлагает к продаже дископравильный станок Сириус. Дископравильный станок предназначен для рихтовки дисков. На станке предусмотрен резец позволяющий обрабатывать диск после сварки рихтовки, а также для подрезки наружной кромки диска. Станок для рихтовки дисков Сириус предназначен для работы с железными и литыми дисками.

Станок предназначен для рихтовки дисков колёс автомобилей: -диаметром от 12 до 24 дюймов; -по ширине от 4 до 10 дюймов. Станок позволяет восстановить профиль посадочных мест под установку шины устранить эллипсность радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса без приложения значительных физических усилий.

Идетификация электронных систем(блоков управления) и вывод их паспортных данных с возможностью распечатки. Чтение, вывод и распечатка кодов неисправностей. Стирание кодов неисправностей. Чтение, вывод и распечатка текущих данных с датчиков - обороты двигателя, скорость автомобиля, напряжение бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, MAP, TP датчиков и пр.

TWC-502 - шиномонтажный станок Launch. Автоматический шиномонтажный станок (сопрокидывающейся стойкой). Описание: Стабильная конструкция Широкий спектр диаметров монтируемых дисков Мощный и малошумный двигатель Соответствует международным требованиям согласно стандартам: UL и CE Монтажная головка обеспечивает достаточную защиту диска от повреждений Сменные монтажные головки из металла или пластика — для различных типов колес.

Sicam FALCO AL 520 - Станок шиномонтажный автоматический (монтажная стойка откидывается назад) для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 23 дюймов. Станок позволяет обслуживать колеса из легких сплавов, без дополнительных приспособлений размером до 20 дюймов. Имеет мощное отжимное устройство борта покрышки.

JUMBO TCS 26 - шиномонтажный станок для колес грузовых автомобилей и автобусов. Универсальный четырехкулачковый зажим. Регулируемое усилие зажимного устройства. Мобильная стойка управления, обеспечивающая большее удобство при работе. Высокая надежность конструкции, обеспечивающая данному станку длительный жизненный цикл даже в условиях интенсивной эксплуатации.

Unitrol Ola - Полуавтоматический шиномонтажный станок предназначен для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей и легких грузовиков. Станок прекрасно справляеться с обслуживанием литых дисков, рабочие компоненты Unitrol Ola сделаны из высококачественных сплавов и материалов, что не нарушает тонкую структуру дорогих дисков.

Технические характеристики: Мощность двигателя 1, 5 кВт Электропитание 380 В Макс. диаметр колеса 1600 мм Захват диска 14 - 26 дюймов Максимальная ширина колеса 780 мм Максимальный вес колеса 500 кг Размер упаковки 2100 Х 1600 Х 950 мм.

Unite U-203 - Надежный и не дорогой полуавтоматический шиномонтажный станок. Прост в использовании и надежен в работе. Позволяет проводить монтаж и демонтаж колес легковых автомобилей, мотоциклов, минибусов и легких грузовиков с диаметром диска до 26 дюймов. Технические характеристики: Диапазон внутренних.

Beissbarth MS 43 - Полуавтоматический шиномонтажный стенд для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей, джипов, минибусов и небольших грузовиков (Газель, Ивеко и др.) с размером колёс от 10 до 22 дюймов. Ручной отвод разбортировочной лапы в сторону. Классический четырех кулачковый рабочий стол с пневмоцилиндром.

Траверса гидравлическая ножничная ТГН-250 предназначена для преподнятия легковых и лёгких грузовых автомобилей весом до 2500 кг. ТНГ-250 широко используется для проведения работ по регулировке угла развал – схождения и для обслуживания, ремонта ходовой части автомобилей. Технические характеристики Максимальная грузоподъёмность 2500 кг.

Pихтовочный стенд Trommelberg B19G - Платформенный стапель с гидравлическим подъемным устройством, двумя силовыми стойками с тяговым усилием по 10т. и осевым подъемником - 9970 EUR Pихтовочный стенд Trommelberg B22G - Стапель для восстановления геометрии кузова автомобилей, имеющих повреждения любой сложности.

Станок имеет гидравлический привод подъемного рычага, монтажной каретки и зажимного приспособления с 4-мя захватами и регулируемой силой захвата. Универсальная монтажная стойка с качающейся шайбой и откидывающимися демонтажными крюками может свободно позиционироваться на каретке. Органы управления размещены в низковольтном переносном пульте.

Шиномонтажный станок AT-26 предназначен для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин грузовиков и автобусов. Самоцентрирующие зажимы управляются гидравлической системой высокого давления от 2 до 11 МПа. Во время вращений зажима рабочее давление указывается встроенным манометром. Стандартное рабочее давление - 11 МПа, однако для уязвимых или особенно тонких дисков советуется понижение давления.

Механический борторасширитель с ручным расширением бортов шин легковых автомобилей, небольших грузовиков и микроавтобусов, с прижимом камер..

Подъемник электрогидравлический, двухстоечный, с симметрично расположенными колоннами грузоподъемностью 4000 кг Технические характеристики Грузоподъемность, кг 4000 Высота подъема, мм 1900 Свободное пространство внизу, мм 125/240 Время подъема, с 50 Растояние между колонами, мм 2799 Ширина сквозного проезда, мм 2400 Общая ширина, мм 3420 Напряжение питания (электрическое), В/Гц 380/50 Выключатель автоматический (электр.

Балансировочный станок TROLL-2262 предназначен для динамической балансировки шин легковых автомобилей и грузовиков в течение одного измерительного цикла. В станке синтезатор речи, который подтверждает сообщениями все проведенные на станке операции и предлагает метод балансировки колес. Конфигурация.

В качестве подъемного механизма используется гидравлический двухштоковый домкрат. Легкость в обслуживании, конструктивные особенности, невысокая цена и высокое качество делают ее незаменимой для небольших СТО, где нет возможности установить подъемник..

Шиномонтажный станок Bright LC810-21. Полуавтоматический шиномонтажный станок, для работы с колесными дисками легковых автомобилей и легких грузовиков до 21 " Балансир BRIGHT СВ910В. Компактный и удобный балансировочный станок для колес легковых автомобилей, позволяющий производить балансировку колес легковых автомобилей и легких грузовиков весом до 65 кг.

Технические данные: Установленные характеристики нагрузки:...4.5 т Высота подъема:...1880 мм Свободное пространство внизу:...110 мм Ширина сквозного проезда :...2486 мм Общая ширина:....3420 мм Заданная ширина/длина:...3420/4810 мм Напряжение подаваемого питания (электрическое)...380/50 В/Гц Выключатель автоматический (электр.

• Механизм фиксации с 4 универсальными зажимными кулачками • 2 скорости вращения, вращение в обратную сторону • Гидравлический привод с единым гидроагрегатом приводит в движение механизм вращения и подъема зажимного устройства, а также консоль с монтажным инструментом • Выносной пульт управления • Гидравлический привод с регулировкой давления • Подвижная инструментальная консоль • Регулировка усилия фиксации диска • Шиномонтажный инструмент с быстрым изменением положения.

Компактный и удобный балансировочный стенд, позволяющий производить балансировку колес легковых автомобилей и легких грузовиков весом до 65 кг. Особенности: • Динамическая и статическая балансировка • Ввод величины вылета колеса при помощи механического измерительного рычага • Моторизованный привод гарантирует точность балансировки • Режимы балансировки DINAMIC, STATIC, ALU 1, ALU 2 и ALU 3 • Встроенный светодиодный дисплей • Режимы пользовательской и заводской калибровки • Комплект для балансировки колес легких грузовиков, состоящий из центрирующего конуса 95-175 мм и фланца (опция).